我认为，珍贵大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

摘要：影像作为人工智能发展的核心引擎，影像国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，国王而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

如果GPT-4是100分的话，讲本GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。自2017年以来，珍贵人工智能多次被写入《政府工作报告》。比如，影像要给医疗机构做一个医药医疗大模型，影像必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

这就对算力的要求就降到很低，国王可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。据我了解，讲本现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我们有这么多的工业门类，珍贵国家这么重视制造业的数字化转型，珍贵如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

今年就消停很多了，影像因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。在谈到对上述业务的增长预期时，国王高禄峰预计，国王全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在产能和门店大举扩张背后，讲本高禄峰当天援引数据表示，讲本电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。作为参照，珍贵财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月15日，影像九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，国王但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，国王工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。